لطفا آدرس ایمیل خود را بگذارید تا در اسرع وقت با شما تماس بگیریم.
در بالابر ساخت و ساز فرکانس متغیر یک سیستم کنترل فرکانس را شامل می شود که یک سطح شیب دار تدریجی در هنگام راه اندازی و یک کاهش کنترل شده در هنگام توقف فراهم می کند. در سیستم های سنتی بالابر ، موتور به طور معمول با تأمین ولتاژ کامل شروع می شود و باعث افزایش قدرت فوری می شود. این هجوم قدرت ناگهانی شتاب تیز ایجاد می کند که فشار قابل توجهی را بر روی موتور و اجزای مکانیکی قرار می دهد. در درایو فرکانس متغیر (VFD) با این حال ، ولتاژ و فرکانس عرضه شده را به موتور تنظیم می کند و به آن اجازه می دهد تا یکنواخت شتاب و کاهش یابد. این انتقال نرم تر استرس مکانیکی را بر روی اجزای کلیدی مانند موتورها ، چرخ دنده ها و قرقره ها به حداقل می رساند که در غیر این صورت سنبله های گشتاور بالایی را تجربه می کند. با جلوگیری از چنین شوک هایی ، سیستم نه تنها تجربه کلی کاربر را بهبود می بخشد بلکه به کاهش قابل توجهی در سایش و پارگی که به طور معمول در سیستم های سنتی رخ می دهد ، کمک می کند.
یکی از مناطق مهم که سایش و پارگی در سیستم های بالابر مشهود است ، در جعبه دنده قرار دارد. در سیستم های با سرعت ثابت سنتی ، موتور بدون در نظر گرفتن شرایط بار ، با سرعت ثابت و با سرعت بالا کار می کند ، که منجر به نوسانات گشتاور و افزایش استرس در گیربکس می شود. این نوسانات می تواند باعث لغزش دنده ، سایش زودرس و در برخی موارد خرابی کامل گیربکس به دلیل گشتاور زیاد ثابت در طول چرخه شروع و توقف شود. در بالابر ساخت و ساز فرکانس متغیر در مقابل ، به طور مداوم سرعت موتور را بر اساس نیازهای بار تنظیم می کند ، و اطمینان می دهد که گیربکس در سطح گشتاور مداوم کار می کند. این کمک می کند تا به طور مساوی بار در چرخ دنده ها توزیع شود و احتمال افزایش گشتاور را که به فشار گیربکس کمک می کند ، کاهش می دهد. با کنترل سرعت ، VFD هم اندازه و هم فرکانس سنبله های گشتاور را کاهش می دهد ، و در نتیجه عملکرد گیربکس پایدار و کارآمدتر به مرور زمان انجام می شود و در نهایت باعث افزایش طول عمر گیربکس و اجزای درایو مرتبط می شود.
سیستم های سنتی بالابر با موتورهای با سرعت ثابت بدون در نظر گرفتن بار برداشته شده ، با سرعت واحد و ثابت اجرا می شوند. این امر می تواند باعث شود موتور هنگام بلند کردن بارهای سبک تر یا تلاش در هنگام کار با بارهای سنگین تر ، سخت تر از حد لازم کار کند و به طور بالقوه منجر به گرمای بیش از حد ، مصرف بیش از حد انرژی و سایش سریعتر شود. در بالابر ساخت و ساز فرکانس متغیر در مقابل ، از VFD برای تنظیم سرعت موتور به صورت پویا بسته به بار واقعی برداشته شده استفاده می کند. این توانایی برای مطابقت دقیق با سرعت موتور با ظرفیت بلند کردن مورد نیاز به معنای این است که موتور در هر زمان با راندمان بهینه کار می کند و فقط از انرژی لازم برای انجام کار استفاده می کند. با جلوگیری از اضافه بار یا استفاده از موتور ، سیستم تضمین می کند که موتور در محدوده حرارتی ایمن عمل می کند ، بنابراین از گرمای بیش از حد و سایش بیش از حد جلوگیری می کند و به عمر خدمات گسترده آن کمک می کند.
در سیستم های سنتی بالابر ، مکانیسم ترمز اغلب برای متوقف کردن سریع بالابر پس از هر چرخه آسانسور لازم است و استرس قابل توجهی را بر روی ترمزهای مکانیکی قرار می دهد. این عمل ترمز ناگهانی باعث ایجاد اصطکاک ، گرما و سایش روی لنت های ترمز یا سایر اجزای ترمز می شود که نیاز به نگهداری مکرر و جایگزینی نهایی دارد. در بالابر ساخت و ساز فرکانس متغیر ، با شتاب و کاهش نرم و صاف تر توسط سیستم کنترل فرکانس ، شدت ترمز مورد نیاز را به حداقل می رساند. از آنجا که موتور با کاهش سرعت آن به روش کنترل شده می تواند به تدریج کند شود ، نیاز به ترمز سنگین کاهش می یابد و در نتیجه سایش کمتری در اجزای ترمز ایجاد می شود. این کاهش اصطکاک به هزینه های عملیاتی کمتری برای نگهداری و جایگزینی ترمز و یک سیستم ترمز قابل اطمینان تر تبدیل می شود. توانایی تنظیم دقیق عملکرد ترمز همچنین باعث افزایش ایمنی و صاف بودن عملیات بلند کردن ، به ویژه در کارهای حساس یا دقیق سنگین می شود.
در محیط های ساختمانی ، بارها اغلب نامنظم و ناهموار توزیع می شوند ، به خصوص هنگام بلند کردن مواد بزرگ یا بی دست و پا به شکل. سیستم های سنتی بالابر با موتورهای با سرعت ثابت ممکن است برای جبران این تغییرات در توزیع بار تلاش کنند و منجر به بی ثباتی یا حرکات تند و تیز شوند که فشار غیر ضروری را در کل سیستم بالابر قرار می دهند. در بالابر ساخت و ساز فرکانس متغیر مجهز به قابلیت سنجش و کنترل بار پیشرفته است که سرعت موتور را برای مطابقت با مشخصات بار در زمان واقعی تنظیم می کند. با تنظیم مداوم خروجی موتور بر اساس وزن و توزیع بار ، سیستم کنترل فرکانس تضمین می کند که بالابر به طور هموار و با حداقل لرزش یا حرکت کار کند. این کنترل بار پویا نیروهای مکانیکی را که بر روی اجزای ساختاری بالابر عمل می کنند ، کاهش می دهد و خطر آسیب یا خرابی زودرس را به حداقل می رساند. علاوه بر این ، توانایی مدیریت بارهای نامتعادل یا نامنظم ، ایمنی کلی را افزایش می دهد ، از مواردی از قبیل نوسان ، نوسان یا نوسان جلوگیری می کند که می تواند منجر به تصادفات یا افزایش سایش شود. $ $
