لطفا آدرس ایمیل خود را بگذارید تا در اسرع وقت با شما تماس بگیریم.
1. دستگاه های حفاظت از اضافه بار
حفاظت از اضافه بار یک ویژگی حیاتی برای اطمینان از کارکرد بالابر در ظرفیت نامی خود است و از آسیب احتمالی به اجزای الکتریکی جلوگیری می کند و ایمنی کارگران را تضمین می کند. دستگاههای حفاظت اضافه بار در سیستمهای مکانیکی و الکتریکی بالابر با سنسورها و رلههای خاصی که برای شناسایی و پاسخ به تنشهای مربوط به بار طراحی شدهاند، ادغام میشوند.
سنسورهای اضافه بار و سلولهای بار: سنسور بار (یا لودسل) معمولاً یک دستگاه فشار سنج است که وزن بار در حال بلند شدن را اندازهگیری میکند. با تبدیل کرنش مکانیکی ناشی از بار به یک سیگنال الکتریکی که می تواند توسط سیستم کنترل بالابر تفسیر شود، کار می کند. این سنسورهای بار، داده های بلادرنگ را در مورد وزن بار ارائه می دهند. اگر بار از آستانه از پیش برنامه ریزی شده (به عنوان مثال، ظرفیت نامی بالابر) فراتر رود، سیستم به طور خودکار زنگ هشدار را ایجاد می کند یا حرکت بالابر را متوقف می کند. این از فشار بیشتر بر موتور، گیربکس و ساختار بالابر جلوگیری می کند و اطمینان می دهد که بالابر از بار کاری ایمن خود (SWL) بلند نمی شود، که می تواند باعث آسیب فاجعه بار به بالابر و افزایش خطر تصادف شود.
رله های اضافه بار الکترونیکی: این رله ها برای تشخیص جریان غیرعادی توسط موتور بالابر طراحی شده اند. شرایط اضافه بار اغلب با کشش بیش از حد جریان مشخص می شود، که می تواند زمانی رخ دهد که بالابر تلاش می کند باری سنگین تر از ظرفیت نامی خود را بلند کند. رله اضافه بار زمانی که جریان از یک آستانه معین فراتر رود، حس می کند که نشان می دهد موتور تحت فشار است. با تشخیص اضافه بار، رله قطع می شود و مدار الکتریکی را قطع می کند و از ادامه کار موتور در شرایط ناامن جلوگیری می کند. این امر به ویژه بسیار مهم است زیرا شرایط اضافه بار پایدار می تواند منجر به فرسودگی موتور، گرمای بیش از حد یا حتی خطرات آتش سوزی شود.
توابع محدود کننده اضافه بار: در برخی از سیستم های بالابر پیشرفته، حفاظت اضافه بار تا محدود کردن سرعت عملیاتی زمانی که شرایط اضافه بار تشخیص داده می شود گسترش می یابد. بالابر ممکن است به طور خودکار سرعت بالابر را کاهش داده یا کاهش دهد تا از آسیب به مکانیسم یا موتور بالابر جلوگیری شود. این سیستمها معمولاً با درایو فرکانس متغیر بالابر (VFD) ادغام میشوند و اجازه میدهند تا پارامترهای عملیاتی بر اساس شرایط بار تنظیم شوند. این کاهش تدریجی سرعت عملکرد ایمنتری را تضمین میکند و به اپراتور زمان میدهد تا وضعیت را اصلاح کند و از فشار بیشتر بر بالابر جلوگیری کند.
2. حفاظت از اتصال کوتاه
اتصال کوتاه یکی از خطرناک ترین خطاهایی است که می تواند در هر سیستم الکتریکی رخ دهد و بالابرها نیز از این قاعده مستثنی نیستند. اتصال کوتاه زمانی رخ می دهد که یک مسیر ناخواسته با مقاومت کم وجود داشته باشد که باعث افزایش ناگهانی جریان الکتریکی می شود. این می تواند منجر به آتش سوزی، آسیب به تجهیزات و حتی جراحت شود. برای کاهش خطر اتصال کوتاه، بالابرهای ساختمانی با چندین لایه محافظ طراحی شده اند.
مدار شکن: قطع کننده مدار یک کلید الکتریکی خودکار است که به گونه ای طراحی شده است که زمانی که جریان در مدار از حد از پیش تعیین شده تجاوز می کند، قطع شود. این واکنش سریع از آسیب دیدن سیمکشی، موتور و اجزای کنترل بالابر در اثر جریان بیش از حد جلوگیری میکند. کلیدهای مدار برای محافظت در برابر اضافه بار و اتصال کوتاه ضروری هستند. در صورت اتصال کوتاه، قطع کننده جریان جریان را قطع می کند و مدار معیوب را جدا می کند و از آسیب های الکتریکی بیشتر جلوگیری می کند. قطع کننده های مدار اغلب برای ایرادهای آنی و تاخیری درجه بندی می شوند تا شرایط خطای مختلف را تطبیق دهند و اطمینان حاصل کنند که بالابر در شرایط عادی کار می کند اما می تواند در صورت بروز خطا از خود محافظت کند.
فیوزها: فیوزها سطح بیشتری از حفاظت را ارائه می دهند، اگرچه برخلاف کلیدهای مدار، پس از سوختن باید تعویض شوند. فیوزها حاوی یک سیم یا رشته فلزی هستند که وقتی جریان از حد مطمئن فراتر رود ذوب می شود. این به طور موثر مدار معیوب را از منبع تغذیه جدا می کند و از آسیب بیشتر به سیستم جلوگیری می کند. فیوزها اغلب در اجزای حیاتی سیستم الکتریکی مانند موتور یا برد کنترل استفاده میشوند و برای قطع سریع برق در طول جریان اضافه یا اتصال کوتاه طراحی شدهاند. مزیت اصلی آنها این است که ساده، قابل اعتماد و مقرون به صرفه هستند.
دستگاه های جریان باقیمانده (RCD): دستگاه های جریان باقیمانده (RCD) یکی دیگر از ویژگی های ایمنی مهم هستند. این دستگاه ها جریان جریان را از طریق هادی های زنده و خنثی بالابر کنترل می کنند. در صورت عدم تعادل، مانند جریان جریان از طریق زمین (که نشان دهنده نشتی یا اتصال کوتاه است)، RCD قطع می شود و منبع تغذیه را قطع می کند. این یک محافظت اضافی در برابر عیوب ایجاد می کند که ممکن است توسط قطع کننده های مدار معمولی یا فیوزها شناسایی نشوند، به ویژه در موارد عایق معیوب یا سیم کشی آسیب دیده. RCD ها در محیط هایی با سطوح رطوبت بالا، مانند سایت های ساخت و ساز، که در آن خطر برق گرفتگی افزایش می یابد، حیاتی هستند.
3. حفاظت از موج
نوسانات برق می تواند در اثر عوامل مختلفی مانند برخورد صاعقه، تغییر مدارهای الکتریکی یا نوسانات شبکه برق ایجاد شود. این نوسانات می تواند باعث آسیب قابل توجهی به اجزای الکتریکی بالابر، به ویژه ریزپردازنده های حساس، پانل های کنترل و درایورهای موتور شود. برای محافظت در برابر این خطرات، بالابرهای ساختمانی مجهز به سیستم های حفاظت از نوسان هستند.
محافظ برق (سرج گیر): برقگیرها در خطوط تغذیه الکتریکی برای محافظت از قطعات حساس الکتریکی در برابر افزایش ناگهانی ولتاژ نصب می شوند. آنها با هدایت انرژی اضافی از موج به سمت زمین کار می کنند و به طور موثری خطر یک سنبله ولتاژ بالا را که به سیستم ها یا موتورهای کنترل بالابر می رسد خنثی می کنند. برقگیرها معمولاً دارای آستانه ولتاژ بالا هستند که در آن فعال می شوند و به گونه ای طراحی شده اند که مقادیر زیادی انرژی مانند برخورد صاعقه یا افزایش برق از تجهیزات مجاور را تحمل کنند.
سرکوبگرهای ولتاژ گذرا (TVS): دیودهای TVS برای بستن نوک های ولتاژ گذرا استفاده می شود و نوسانات ولتاژ بالا را قبل از اینکه به تجهیزات آسیب برساند جذب می کنند. این سرکوبگرها به ویژه در محافظت از قطعات الکترونیکی حساس مانند کنترل کننده منطقی قابل برنامه ریزی (PLC)، سنسورها و درایوهای فرکانس متغیر (VFD) موثر هستند. آنها طوری طراحی شده اند که فورا پاسخ دهند و ولتاژ افزایش را به سطح ایمن محدود کنند. دستگاه های TVS اغلب همراه با برق گیرها استفاده می شوند تا سطح حفاظتی جامعی را در سراسر سیستم الکتریکی بالابر ارائه دهند.
4. محدودیت جریان و حفاظت موتور
موتور یکی از حیاتی ترین اجزای آن است بالابر ساختمانی . محافظت از موتور در برابر شرایط جریان بیش از حد و اطمینان از عملکرد آن در پارامترهای ایمن برای جلوگیری از آسیب و حفظ عملکرد طولانی مدت ضروری است.
استارتهای نرم: استارتهای نرم دستگاههایی هستند که برای کنترل جریان راهاندازی به موتور، کاهش جریان هجومی که معمولاً با راهاندازی موتور مرتبط است، استفاده میشوند. این امر به ویژه برای موتورهایی با درجه توان بالا بسیار مهم است، زیرا جریان هجومی بیش از حد می تواند باعث استرس الکتریکی و آسیب به سیم پیچ موتور و اجزای مرتبط شود. یک راهانداز نرم به تدریج ولتاژ موتور را افزایش میدهد و استارتی نرم را تضمین میکند و فشار مکانیکی را به میزان قابل توجهی بر سیستم محرک بالابر کاهش میدهد. استارتهای نرم همچنین به کاهش نوسانات برق در شبکه برق کمک میکنند و به بازده انرژی کلی سیستم کمک میکنند.
رلههای حفاظتی موتور: این رلهها به طور مداوم پارامترهای الکتریکی موتور از جمله جریان جریان، ولتاژ و دما را کنترل میکنند. در صورت قرائت غیرعادی - مانند جریان بیش از حد، گرمای بیش از حد، یا نوسانات ولتاژ - رله حفاظتی موتور موتور را از منبع تغذیه جدا می کند. این کار از کارکرد موتور در شرایط ناایمن که می تواند منجر به خرابی شود جلوگیری می کند. رلههای حفاظتی پیشرفته موتور همچنین دارای حفاظت اضافه بار حرارتی هستند که هم بار و هم شرایط عملیاتی را در طول زمان در نظر میگیرد و از گرم شدن بیش از حد در طول کارکرد طولانیمدت جلوگیری میکند.
حفاظت از اضافه ولتاژ و کاهش ولتاژ: حفاظت از اضافه ولتاژ از آسیب دیدن موتور در زمانی که ولتاژ منبع تغذیه از سطوح ایمن فراتر می رود جلوگیری می کند، در حالی که حفاظت از ولتاژ پایین تضمین می کند که موتور زیر یک سطح ولتاژ مشخص کار نمی کند، که می تواند منجر به گشتاور ناکافی یا عملکرد ناکارآمد شود. هر دو محافظ بسیار مهم هستند زیرا عملکرد خارج از محدودیت های ولتاژ مشخص می تواند باعث خرابی موتور، کاهش عملکرد و افزایش سایش قطعات الکتریکی شود. این مکانیسمهای حفاظتی از طریق رلههای ولتاژ اجرا میشوند که در صورت خارج شدن ولتاژ تغذیه از محدوده قابل قبول، موتور را قطع میکنند و به حفظ طول عمر موتور کمک میکنند.
5. زمین و ارتینگ
اتصال زمین و ارت صحیح سیستم الکتریکی برای ایمنی حیاتی است. آنها اطمینان می دهند که خطاهای الکتریکی، مانند اتصال کوتاه یا جریان های نشتی، به طور ایمن به زمین هدایت می شوند و از خطرات شوک الکتریکی برای اپراتورها جلوگیری می کنند و از خطرات آتش سوزی به دلیل خطاهای الکتریکی جلوگیری می کنند.
حفاظت از خطای زمین: حفاظت از خطای زمین برای تشخیص زمانی که جریان از یک مسیر ناخواسته به زمین می گذرد، مانند زمانی که سیم برق با یک سطح رسانا برخورد می کند یا زمانی که عایق از کار می افتد، طراحی شده است. سیستم های حفاظت از خطای زمین از رله های نشت زمین (ELR) یا قطع کننده های مدار جریان باقیمانده (RCCB) برای شناسایی چنین عیوب و قطع فوری منبع تغذیه استفاده می کنند. این سیستم ها با ارائه مسیری به زمین، اطمینان حاصل می کنند که جریان های خطا در قسمت های زنده بالابر ایجاد نمی شود و در نتیجه از برق گرفتگی کارگران جلوگیری می کند.
ارت کردن تجهیزات: تمام قطعات فلزی بالابر مانند قاب، شاسی و هر گونه اجزای رسانای قابل دسترسی به یک زمین زمین متصل می شوند. این تضمین میکند که اگر هر بخشی از سیستم الکتریکی بالابر به دلیل نقص فعال شود، جریان الکتریکی بهجای اپراتور یا تجهیزات، به طور ایمن به زمین میرود. ارت مناسب برای اطمینان از اینکه کارگرانی که بالابر را کار می کنند با انرژی الکتریکی بالقوه خطرناک تماس نمی گیرند بسیار مهم است.
