لطفا آدرس ایمیل خود را بگذارید تا در اسرع وقت با شما تماس بگیریم.
بازرسی ها باید در فواصل زمانی مشخص، مانند هفتگی یا ماهانه، یا پس از بارگذاری قابل توجه یا اثرات زیست محیطی انجام شوند. نواحی کلیدی برای بازرسی شامل جوش ها، اتصالات، اتصال دهنده ها و همراستایی دکل با سایر اجزا است. هر گونه نشانه قابل مشاهده از سایش، ترک، خوردگی، یا ناهماهنگی باید فورا رسیدگی شود. این رویکرد پیشگیرانه امکان تشخیص زودهنگام مشکلات احتمالی، جلوگیری از خرابی های پرهزینه یا خرابی های فاجعه بار را فراهم می کند. توجه ویژه باید به نواحی پر تنش مانند صفحات پایه، نقاط تعلیق، و تیرهای تکیه گاه دکل، که در آنها احتمال بروز خستگی و تغییر شکل بیشتر است، داده شود.
گرد و غبار، خاک و زباله می توانند روی دکل جمع شوند و منجر به خوردگی بالقوه، افزایش اصطکاک در قطعات متحرک و سایش کلی شوند. در مناطقی که در معرض رطوبت یا نمک قرار دارند، مانند محیط های ساحلی یا مرطوب، ممکن است برای جلوگیری از زنگ زدگی و خرابی، تمیز کردن مکرر مورد نیاز باشد. برای جلوگیری از آسیب به پوشش محافظ، به ویژه در مناطقی که رنگ یا درمان های ضد خوردگی اعمال شده است، باید از یک فرآیند تمیز کردن غیر ساینده استفاده شود. تمیز کردن همچنین باید شامل بررسی سوراخ‌های تخلیه و شکاف‌های تهویه برای اطمینان از عاری بودن آنها از انسداد باشد و امکان تخلیه و جریان هوا مناسب را فراهم کند.
اجزای متحرک الف بخش دکل بالابر ساختمانی مانند مفاصل، مکانیسم‌های کشویی و یاتاقان‌های نگهدارنده، باید طبق مشخصات سازنده به‌درستی روغن کاری شوند. روانکاری ناکافی می تواند منجر به افزایش اصطکاک، سایش زودرس و در نهایت خرابی مکانیکی شود. روانکاری منظم عملکرد صاف این قطعات را تضمین می کند، خطر گرم شدن بیش از حد را کاهش می دهد و به حفظ دقت تنظیمات انجام شده در قسمت دکل کمک می کند. با گذشت زمان، روانکاری می تواند کثیفی را به خود جذب کند، بنابراین تمیز کردن قطعات متحرک قبل از استفاده مجدد از روان کننده تازه مهم است. قطعات متحرک با روغن کاری مناسب نیز به کاهش نویز و بهبود راندمان کلی سیستم بالابر کمک می کند.
به دلیل ماهیت محیط های ساختمانی، بخش های دکل بالابر اغلب در معرض شرایط آب و هوایی شدید از جمله باران، رطوبت و اشعه ماوراء بنفش قرار دارند. بازرسی منظم برای نشانه های زنگ زدگی یا خوردگی بسیار مهم است، زیرا خوردگی می تواند به طور قابل توجهی یکپارچگی ساختاری دکل را تضعیف کند و ظرفیت بالابری آن را کاهش دهد. در صورت تشخیص زنگ زدگی، باید با استفاده از ابزارهای مناسب مانند برس سیمی یا کاغذ سنباده آن را جدا کرد. پس از تمیز کردن، ناحیه آسیب دیده باید با محلول های ضد خوردگی درمان شود یا دوباره با رنگ محافظ پوشش داده شود. در محیط‌های خشن، به‌ویژه در نزدیکی مناطق ساحلی یا در مناطقی با آلودگی صنعتی شدید، بررسی‌های مکرر از نظر خوردگی ممکن است ضروری باشد و ممکن است پوشش‌های محافظ اضافی یا گالوانیزه توصیه شود.
با گذشت زمان، ارتعاش و تنش ثابتی که بر سیستم بالابر وارد می‌شود می‌تواند منجر به شل شدن پیچ‌ها، مهره‌ها و بست‌ها شود. قطعات شل می توانند ناپایداری ایجاد کنند، بر توزیع بار تأثیر بگذارند و حتی منجر به خرابی های مکانیکی مهم تری شوند. سفت کردن معمول همه پیچ ها و بست ها باید بخشی از تعمیر و نگهداری منظم باشد. پیچ و مهره هایی که علائم ساییدگی، خم شدن یا کشیدگی را نشان می دهند باید تعویض شوند و واشرهای قفلی یا سایر وسایل کمک بست باید از نظر عملکرد مناسب بررسی شوند.
