لطفا آدرس ایمیل خود را بگذارید تا در اسرع وقت با شما تماس بگیریم.
هنگام مقایسه خروجی نویز، یک قفسه و پینیون بالابر ساختمانی معمولا بین 75-90 دسی بل (A) کار می کند ، در حالی که آسانسور ساختمانی هیدرولیک معمولاً در آن کار می کند 70-85 دسی بل (A) تحت شرایط بار مشابه این تفاوت ممکن است روی کاغذ حاشیهای به نظر برسد، اما در یک محل کار فعال - جایی که تجهیزات به طور مداوم 8 تا 10 ساعت کار میکنند - حتی افزایش 5 دسیبل به معنای تقریباً دو برابر شدن شدت صدا است. درک این تمایز به مدیران پروژه، افسران ایمنی سایت و تیم های تهیه تجهیزات کمک می کند تا تصمیمات آگاهانه ای اتخاذ کنند که بر سلامت کارگران، انطباق با مقررات و روابط جامعه تأثیر می گذارد.
نحوه تولید نویز در هر ماشین
مشخصات نویز هر تجهیزات بالابری با مکانیزم محرک آن شکل می گیرد. درک منبع به توضیح اینکه چرا سطوح بین بالابر ساختمانی و بالابر هیدرولیک متفاوت است کمک می کند.
منابع نویز بالابر ساختمانی
بالابر ساخت و ساز قفسه و پینیون نویز را از چندین فعل و انفعالات مکانیکی تولید می کند:
- تماس توری دنده بین پینیون و قفسه دکل
- لرزش موتور الکتریکی و گیربکس
- تماس غلتکی را در امتداد قسمت دکل هدایت کنید
- رزونانس قاب قفس در هنگام شتاب و کاهش سرعت
- مکانیسم های باز و بسته شدن درب
مدلهای مجهز به درایوهای فرکانس متغیر (VFD) صدای کمتری در هنگام راهاندازی و توقف تولید میکنند - یک مزیت کلیدی نسبت به مدلهای قدیمیتر با سرعت ثابت که به سرعت بالا میروند. 88–92 دسی بل (A) در طول شتاب
منابع نویز بالابر ساختمانی هیدرولیک
بالابر ساختمانی هیدرولیک به یک سیستم سیال پمپ محور متکی است که از طریق:
- عملکرد پمپ هیدرولیک (منبع نویز اولیه، معمولاً 72-82 دسی بل (A))
- تلاطم جریان سیال از طریق شیرها و شیلنگ ها
- فعال سازی شیر کمکی در شرایط اضافه بار
- اصطکاک آب بند سیلندر در حین امتداد و جمع شدن
از آنجایی که سیستم هیدرولیک انرژی مکانیکی را از طریق مایع به جای تماس مستقیم دنده توزیع می کند، رویدادهای نویز اوج کمتر است. با این حال، عملکرد مداوم پمپ در حالت آماده به کار می تواند سطوح نویز را در حدود 70-75 دسی بل (A) حفظ کند. ، که به طور قابل توجهی در طول یک روز کاری کامل جمع می شود.
مقایسه نویز کنار هم
جدول زیر محدودههای سطح نویز معمولی را برای هر دو نوع تجهیزات در شرایط عملیاتی مختلف خلاصه میکند که در 1 متر از تجهیزات بر اساس استانداردهای ISO 4871 اندازهگیری میشود.
| شرایط عملیاتی | بالابر ساختمانی dB(A) | بالابر ساختمانی هیدرولیک dB(A) |
|---|---|---|
| بیکار / آماده به کار | 60-65 | 68-75 |
| راه اندازی / شتاب | 82-92 | 75-83 |
| عملیات بار کامل | 78-90 | 72-85 |
| کاهش سرعت / توقف | 75-85 | 70-78 |
| با VFD فعال (بالابر) | 75-83 | N/A |
یک نکته کلیدی: بالابر ساختمانی در طول چرخه های سفر فعال تر است، اما در حالت بیکار، در واقع ساکت تر از بالابر هیدرولیکی است که پمپ آن به کار خود ادامه می دهد. برای سایت هایی با چرخه های توقف-شروع مکرر، این برای قرار گرفتن در معرض تجمعی کارگران مهم است.
محدودیت های نظارتی نویز و پیامدهای انطباق
اکثر حوزههای قضایی محدودیتهای سختی را برای مواجهه با سر و صدا برای کارگران ساختمانی و جوامع اطراف اعمال میکنند. آستانه های کلیدی برای دانستن عبارتند از:
- OSHA (ایالات متحده آمریکا): 90 دسی بل (A) برای 8 ساعت TWA (میانگین وزنی زمان)؛ حفاظت شنوایی اجباری بالای 85 دسی بل (A)
- دستورالعمل اتحادیه اروپا 2003/10/EC: مقدار عمل نوردهی کمتر در 80 دسی بل (A)؛ حد بالایی در 87 دسی بل (A) از جمله محافظ شنوایی
- مقررات کنترل نویز در محل کار انگلستان 2005: سطح عمل اول در 80 dB(A)، دوم در 85dB(A)
- احکام سر و صدای جامعه: بسیاری از مکان های شهری صدای ساخت و ساز در طول روز را به 75 تا 80 دسی بل (A) در مرز ملک محدود می کنند.
با توجه به اینکه یک بالابر ساختمانی که با بار کامل کار می کند می تواند برسد 90 دسی بل (A) اپراتورهای تجهیزات بالابر در محیط های شهری باید ارزیابی های نویز را انجام دهند و ممکن است نیاز به اجرای کنترل های مهندسی داشته باشند. بالابرهای هیدرولیک که کمی زیر این سقف کار می کنند، ممکن است یک مزیت انطباق حاشیه ای در پروژه های حساس به سر و صدا ارائه دهند.
تأثیر بر کارگران و جوامع اطراف
سطوح سر و صدای بالاتر از 85 دسی بل (A) در دوره های طولانی باعث آسیب غیر قابل برگشت شنوایی می شود. برای اپراتورها و کارگرانی که در مجاورت هر دو ماشین هستند، خطرات واقعی هستند. با این حال، بالابر ساختمانی در طول چرخه های بلند کردن فعال به دلیل خروجی صدای اوج بالاتر، خطر بیشتری را به همراه دارد.
برای پروژه های ساختمانی واقع در نزدیکی بیمارستان ها، مدارس، یا محله های مسکونی، مزیت 5-8 دسی بل (A) بالابر ساخت و ساز هیدرولیک در طول سفر می تواند تعیین کننده باشد. تفاوت 5 دسی بل توسط گوش انسان تقریباً 1.5 تا 2 برابر بلندتر درک می شود، به این معنی که شکایات جامعه و مداخلات نظارتی با عملیات سنگین بالابر در مکان های حساس بیشتر است.
عواملی که به طور خاص بر نویز در بالابرهای ساختمانی تأثیر می گذارد
همه بالابرهای ساختمانی به یک اندازه بلند نیستند. چندین متغیر خروجی واقعی نویز در سایت شما را تعیین می کنند:
- نوع درایو: مدلهای مجهز به VFD در مقایسه با استارتهای مستقیم روی خط، نویز پیک را بین ۵ تا ۸ دسیبل (A) کاهش میدهند.
- وضعیت قفسه دکل: دندان های قفسه فرسوده یا ضعیف روغن کاری شده به طور قابل توجهی صدای مش دنده را افزایش می دهد
- سرعت قفس: مدل های با سرعت بالاتر (مثلاً 96 متر در دقیقه) بلندتر از واحدهای استاندارد 33-36 متر در دقیقه هستند.
- وزن بار: کارکرد نزدیک به ظرفیت نامی، کرنش موتور و خروجی نویز را افزایش می دهد
- طراحی محوطه: قفسهای کاملاً محصور با پوشش صوتی میتوانند نویز درک شده توسط اپراتور را 3-5 دسیبل (A) کاهش دهند.
استراتژی های عملی کاهش نویز برای کاربران بالابر ساختمانی
اگر متعهد به استفاده از بالابر ساختمانی هستید اما نیاز به مدیریت صدای خروجی دارید، اقدامات زیر اثبات شده و عملی هستند:
- مدل های مبتنی بر VFD را مشخص کنید در طول خرید - این به تنهایی می تواند نویز متوسط را تا 6 دسی بل (A) در یک شیفت کاهش دهد
- برنامه روانکاری منظم را اجرا کنید برای قفسه دکل و دنده پینیون برای به حداقل رساندن صدای فلز روی فلز
- پایه های ضد لرزش را نصب کنید در پایه دکل و نقاط اتصال برای کاهش انتقال ساختاری
- بالابر ساختمانی را قرار دهید در کنار ساختمان به دور از گیرنده های حساس (مدارس، بیمارستان ها)
- ساعات کار را محدود کنید به پنجره های روز با مقامات محلی برای محدود کردن تأثیرات جامعه به توافق رسیدند
- نظارت دوره ای نویز را انجام دهید در مرزهای سایت با استفاده از یک صدا سنج کالیبره شده برای تأیید انطباق
زمان انتخاب آسانسور هیدرولیک از بالابر ساختمانی بر اساس نویز
آسانسور ساختمانی هیدرولیک به طور کلی از منظر نویز در سناریوهای زیر انتخاب بهتری است:
- پروژه های مجاور بیمارستان ها یا ساختمان های اشغال شده حساس به صدا
- کارهای نوسازی شهری یا مقاومسازی که در آن احکام جامعه صدای 75 دسیبل (A) در مرز را محدود میکند.
- پروژه های کم ارتفاع (زیر 30 متر) که محدودیت ارتفاع بالابر هیدرولیک محدودیتی نیست
- مکانهایی که در آنها عملیات شبانه یا صبح زود ضروری است و به حداقل رساندن نویز بسیار مهم است
برعکس، بالابر ساختمانی انتخاب ارجح برای پروژه های مرتفع با ارتفاع بیش از 50 تا 100 متر است ، جایی که هیچ سیستم هیدرولیکی نمی تواند در ارتفاع بالابر رقابت کند و فناوری VFD و نگهداری مناسب می تواند نویز را به محدوده قابل قبولی برساند. برای ساخت و ساز ساختمان های بلند، معاوضه سر و صدا به طور کلی با توجه به ضرورت عملیاتی اجتناب ناپذیر است.
بالابر ساختمانی نسبتاً بلندتر از بالابر ساختمانی هیدرولیک در طول عملیات فعال است، به ویژه در هنگام شتاب گیری و سفر با بار کامل، با قله هایی که به طور بالقوه می رسند. 90 دسی بل (A) در مقابل سقف معمولی آسانسور هیدرولیک 85 دسی بل (A) . با این حال، با کنترل VFD، تعمیر و نگهداری مناسب، و مکان استراتژیک سایت، شکاف به طور قابل توجهی کاهش می یابد. تیمهای پروژه باید خروجی نویز را نه به صورت مجزا، بلکه در کنار الزامات ارتفاع بلند کردن، چرخه کار، محدودیتهای قرار گرفتن در معرض نظارتی و نزدیکی به کاربریهای حساس ارزیابی کنند – تنها در این صورت میتوان تجهیزات مناسب را با اطمینان انتخاب کرد.








