لطفا آدرس ایمیل خود را بگذارید تا در اسرع وقت با شما تماس بگیریم.
انواع بالابر ساختمانی: راهنمای میدانی برای افرادی که باید یکی را انتخاب کنند
ابتدا نتیجه گیری اینجاست. در یک ساختمان چند طبقه که افراد در آن سوار می شوند، انتخاب پیش فرض یک بالابر ساخت و ساز قفسه و پینیون با کنترل فرکانس متغیر است که به جای ظرفیت سرفصل در بروشور، به اندازه بار قفسی است که در واقع حمل می کنید. بالابرهای فقط مواد وقتی که کسی سوار نمی شود جایگاه خود را به دست می آورند. بالابرهای طناب سیمی هنوز هم در شفت ها، داخل ساختمان و در کارهای کم ارتفاع که دکل دنده ای بیش از حد ممکن است، معنا پیدا کند.
بقیه این راهنما توضیح می دهد که چرا، و کجا استثناها واقعا گاز می گیرند.
دو خانواده که بیشتر کار را انجام می دهند
تقریباً هر بالابر در یک مکان بلند به یکی از دو خانواده مکانیکی تعلق دارد و تفاوت آنها جنبه زیبایی ندارد.
قفسه و پینیون
قفس روی دکلی کار میکند که از قسمتهای روی هم چیده شده است، که هر کدام یک قفسه دنده ماشینکاری شده را حمل میکنند و پینیونهای موتوری از آن قفسه بالا میروند. درایو مثبت است، دندانه فولادی روی قفسه فولادی است، بنابراین قفس نمی تواند بلغزد، و دکل به عنوان ریل راهنما عمل می کند. به همین دلیل است که چیدمان بر دسترسی به نما در قابهای بتنی و فولادی غالب است و به همین دلیل است که میتوان آن را هر چند طبقه با بالا آمدن ساختمان به سازه متصل کرد.
طناب سیم
یک درام یا نوار کششی به جای آن طناب فولادی میپیچد. بالابرهای طناب جمع و جور و بی صدا هستند و در چاه آسانسورها، کارهای داخلی و مکان های کم ارتفاع که در آن دکل غیرعملی است، رایج باقی می مانند. مبادله یک طناب است که تحت بازرسی مستمر، به اضافه فضای سر و پایه مناسب بالای بار است.
بیشتر محدودههای بلند مرتبه از چیدمان قفسه و پینیون پیروی میکنند که بر روی یک پلت فرم مشترک ساخته شده و سپس بر اساس درایو، سرعت و اندازه قفس متمایز میشوند. ماشین کلاس SC200 نقطه شروع معمولی است که هم افراد و هم مواد را قبل از اضافه شدن هر گزینه ای حمل می کند.
بالابر ساخت و ساز قفسه و پینیون سری SC200 یک نقطه شروع معمولی برای افراد بلند مرتبه و حمل و نقل مواد، با قفس مونتاژ شده و چیدمان قفسه و پینیون. ارزش بررسی قبل از انواع تخصصی را دارد. مشاهده محصول → جدول انواع اصلی را در کنار هم تنظیم میکند، از جمله موقعیتهایی که معمولاً هر یک پاسخ اشتباه است.
| تایپ کنید | نحوه حمل بار | جایی که مناسب است | قبل از خرید بررسی کنید |
|---|---|---|---|
| بالابر رک و پینیون مسافری و مواد | پینیون ها از دکل قفسه ای بالا می روند. دکل نیز قفس را هدایت می کند | دسترسی نما بر روی قاب های بتنی و فولادی چند طبقه | رتبه بندی مسافر، دستگاه ضد سقوط، طرح کراوات، نوع درایو |
| بالابر فقط با مواد رک و پینیون | همان قطار محرکه، قفس طولانی تر و سنگین تر، بدون رتبه مسافر | آجر، بلوک، کاشی، قالب و ملات در سایت های شلوغ | عرض درب و قفل ها؛ تایید کنید که هیچ کس نمی تواند آن را با عادت سوار کند |
| بالابر سیمی | طناب فولادی بادهای درام یا شیو | شفت، کار در فضای داخلی، سایت های کم ارتفاع با فضای دکل محدود | برنامه بازرسی طناب، فضای سر، طراحی ترمز |
| ترکیب قفس بزرگ و چند قفس | قفس بلندتر یا قفس دوقلو، اغلب روی دکل دوتایی | دیوار پرده، معاملات تکمیلی، پانل های بزرگ | بارگیری دکل، تقاضای برق، فشار یاتاقان پایه |
مواد مسافری در مقابل مواد فقط: خطی که نباید محو کنید
بالابر مواد مسافربری برای افراد رتبه بندی و مستند شده است. این بدان معناست که درهای قفس قفل شده با تأیید مکانیکی و الکتریکی، گاورنر سرعت بیش از حد و دستگاه ضد سقوط، سوئیچ های محدود، بافرها، سنجش اضافه بار و تست بار ثبت شده در هنگام راه اندازی.
یک بالابر فقط از مواد می تواند از روی زمین تقریباً یکسان به نظر برسد و همچنان یک دستگاه متفاوت باشد. قفسها طولانیتر و سنگینتر هستند، درها پهنتر هستند تا پالتها و تختهها را ببلعند، و رتبهبندی مسافران بر اساس طراحی وجود ندارد. در نظر گرفتن آن به عنوان یک آسانسور پرسنلی تقریباً معادل، رایج ترین و گران ترین اشتباه در این دسته است.
اگر مردم سوار می شوند، دستگاه باید با مدارک برای اثبات آن، رتبه بندی مسافری داشته باشد. اندازه قفس، رتبه موتور و رنگ رنگ چیزی در مورد این رتبه بندی به شما نمی گوید.
جایی که یک سایت در تمام روز آجر، بلوک، کاشی، ملات و قالب را جابجا می کند، یک ماشین بار اختصاصی انتخاب صادقانه تری است. به عنوان مثال، سری SCH100-100 به عنوان یک بالابر بار با فرکانس متغیر با دسترسی بارگیری گسترده، یک قفس سنگین تر و یک چرخه وظیفه با هدف مواد به جای جمعیت تغییر شیفت ساخته شده است.
بالابر ساخت و ساز بار با فرکانس متغیر SCH100/100 بالابر اختصاصی بار غیر سرنشین با بار نامی 1000 کیلوگرم و درایو فرکانس متغیر برای بلند کردن راحت تر در وظایف حمل و نقل مواد کم ارتفاع. مشاهده محصول → انتخاب های درایو: سرعت ثابت، فرکانس متغیر سرعت کم، یا سرعت متوسط به بالا
موتور و کنترل آن، احساس یک بالابر را بسیار بیشتر از صفحه ظرفیت شکل می دهد. یک موتور دو سرعته ثابت با یک تکان شروع به کار می کند و با یک تکان متوقف می شود. یک درایو فرکانس متغیر، گشتاور را به داخل و خارج میکند، که با نوسان کمتر دکل، جهش کمتر در قفس، تراز کردن دقیقتر و سایش ملایمتر در پینیونها و قفسهها نشان داده میشود.
انواع فرکانس متغیر با سرعت پایین، سرعت سفر را با حاشیه گشتاور و استارتهای نرمتر، که برای بارهای سنگین یا ناخوشایند، شفتهای محکم و مقاومسازیهای متصل به سازه نهایی مناسب است، عوض میکنند. انواع متوسط و پر سرعت، زمان چرخه را در برج های بلند فشرده می کنند، جایی که بالابر، نه جرثقیل، به گلوگاه تدارکات تبدیل شده است. یک ماشین فرکانس متغیر معمولی SC200-200 یک درایو در کلاس 37 کیلووات را اجرا می کند. مقدار گشتاور کنترل شده از صفر است، نه یک عدد بزرگتر در برگه داده.
یک اخطار باید به صراحت بیان شود: یک درایو فقط به اندازه راه اندازی آن خوب است. بپرسید چه کسی پارامترها را تنظیم می کند، و آیا وقتی بارهای واقعی در قفس قرار می گیرند، آنها را مجدداً در سایت تنظیم می کند.
پیکربندی قفس جایی است که مشخصات بی سر و صدا اشتباه می شود
بار رتبه ای عددی است که همه با هم مقایسه می کنند و کمترین میزان توان را توضیح می دهد. چیزی که خدمه را به حرکت در می آورد مساحت کف قفس، باز شدن درب، ارتفاع بارگیری و سرعت چرخاندن چرخ دستی است. یک قفس با وزن دو تن فقط در صورتی که به اندازه کافی بلند باشد تخته های چهار متری را می گیرد و فقط در صورتی که در و سطح شیب دار مناسب گاری باشد، به سرعت بارگیری می شود.
به همین دلیل است که یک بالابر باید به عنوان یک پیکربندی به جای شماره مدل مشخص شود. قطعاتی که قابلیت استفاده روزانه را تعیین می کنند معمولاً به عنوان گزینه ظاهر می شوند:
- بخش های دکل: کیفیت قفسه و لوله، و چند متر در هر متر ارتفاع ساختمان دارید
- تطبیق قفس: ابعاد داخلی، پانل های دیواری، رمپ ها و توزیع بار
- درهای قفس: یک یا دو لنگه، جهت باز شدن و نوع اینترلاک
- گزینه دیواری برای مکان هایی که قفس نمی تواند از نما جدا شود
- مکانیزم انتقال و پکیج ترمز
- بخش هدایت کابل، که کابل عقب را مرتب و دور از باد نگه می دارد
مجموعه لوازم جانبی را با دستگاه بخرید، نه بعد از اولین خرابی، زیرا لوازم جانبی جایی هستند که زمان سرخوردگی آسیب می بیند. را لوازم جانبی آسانسور محدوده نشان می دهد که یک مدل پایه تا چه اندازه می تواند تطبیق داده شود قبل از اینکه به یک ساخت خاص تبدیل شود.
هنگامی که یک بالابر هوشمند حق بیمه خود را کسب می کند
هوشمند طیفی را پوشش میدهد، از انتخاب خودکار کف و ثبت خطا تا عملیات بدون سرنشین در یک محور چاه اختصاصی با نظارت از راه دور. زمانی که الگوی بالابر تکرار می شود، برج به اندازه ای بلند است که زمان چرخه غالب است، اپراتورها کمیاب هستند یا چندین ماشین در یک سایت نیاز به تماشای یک صفحه دارند، به راحتی قابل توجیه است.
توجیه یک شغل کم ارتفاع با دو توقف و یک شیفت سخت تر است. آزمون صادقانه این است که آیا اتوماسیون فرد را از قفس خارج می کند یا تاخیر را از برنامه. اگر هیچ کدام را انجام نمی دهد، در حال خرید ابزار دقیق هستید. ماشینهایی مانند SC200-200ZN هوشمند لایه بالابر ساختمانی را کنترل و نظارت میکنند و این ایده به مکانهای واقعی رسیده است، از جمله نصب شفت چاه بدون سرنشین در پروژه مرکز نوآوری شیان .
بالابر ساختمانی هوشمند قفسه و پینیون SC200/200ZN کنترل هوشمند، نظارت در زمان واقعی و تشخیص از راه دور را به پلت فرم SC اضافه می کند. مربوط به جایی که اتوماسیون باید اتکای راننده یا تاخیر برنامه را کاهش دهد. مشاهده محصول → تطبیق بالابر با ساختمان، نه با کاتالوگ
چهار عدد بیشتر مشخصات را تعیین می کنند: ارتفاع کل بالابر، بار در هر سفر، زمان چرخه مورد نیاز برنامه، و توان واقعی موجود در پایه. هر چیز دیگری جزئیات در بالا قرار دارد. سپس محدودیت هایی را که به راحتی از دست می دهید بررسی کنید:
- پلان کراوات: ارتفاع آزاد بالای بند بالا، فاصله لنگر، و طراحی کننده اتصالات دیوار
- فونداسیون: بارها را از قاب پایه به دال یا بالشتک، به علاوه زهکشی وارد کنید
- قدرت: جریان شروع، کارکرد کابل و اندازه، و اینکه آیا برد می تواند بعداً ماشین دوم را حمل کند یا خیر
- محیط: نمک ساحلی، گرد و غبار، گرما، سرما و ارتفاع، که در آن هوای رقیق خنک کننده موتور را کاهش می دهد و خروجی را کاهش می دهد.
- چرخه کار: شروع در هر ساعت بیشتر از بار مهم است، به خصوص در ماشین مواد
برای محاسبه زمان چرخه با نقل قول بخواهید، نه رقم سرعت بالا. یک بالابر سریع که در هر فرود مردد می شود به یک بالابر کندتر با اینترلاک تمیز و یک اپراتور آموزش دیده بازنده می شود.
ایمنی و بازرسی: قبل از ثبت نام روی چه چیزی باید اصرار کرد
تایپ کمتر از زنجیره ایمنی اطراف آن اهمیت دارد. هر خانواده ای که باشد، همان دستگاه ها باید وجود داشته باشند، به طور مستقل آزمایش و مستند شده باشند: حفاظت در برابر سرعت بیش از حد و ضد سقوط، سوئیچ های حد بالا و پایین، قفل های درب، محافظ اضافه بار، بافرها، و یک مسیر فرود یا فرار اضطراری فعال.
روال غیر جذاب است و جایی است که از اکثر حوادث جلوگیری می شود: بررسی روزانه قبل از استفاده توسط اپراتور که درها، قفل های اینترلاک، محدودیت ها و ترمزها را پوشش می دهد. یک بازرسی هفتگی توسط مهندسی سایت پوشش پیوندها، پیچ و مهره، عمودی دکل و فونداسیون. معاینه کامل توسط شخص ذیصلاح در فواصل زمانی لازم؛ و ساییدگی پینیون، غلتک و ترمز بر اساس محدودیتهای سازنده اندازهگیری میشود، نه با احساس اینکه هنوز کار میکند.
بسته مستندات بخشی از محصول است: گواهی تست، سوابق آزمایش بار، نمودار سیم کشی، دفترچه راهنمای عملیات و لیست قطعات یدکی با شماره قطعه.
خرید، اجاره یا اجاره: سوال هزینه، صادقانه پاسخ داده شده است
مورد خرید استفاده است. اگر دستگاه بیشتر سال در طول یک برنامه نورد کار کند، مالکیت در هزینه هر بالابر برنده می شود و یک بالابر رک و پینیون که به خوبی نگهداری شده باشد ارزش فروش مجدد خود را حفظ می کند. برای یک دستگاه در یک برنامه یازده ماهه، اجاره معمولا برنده است، زیرا نصب، برچیدن، قطعات یدکی و مسئولیت بازرسی همراه با آن است. در هر صورت، در مورد قطعاتی که از کار میافتند بپرسید: پینیونها، غلطکهای راهنما، قفل درها، لنتهای ترمز و غلطکهای راهنمای کابل. زمان هدایت آنها تعیین می کند که یک بالابر چند روز بیکار بماند.
یک بالابر فقط به اندازه لیست لوازم یدکی آن خوب است. شماره قطعات، موجودی محلی و زمان تحویل را به صورت کتبی تأیید کنید، و یک ست پینیون یدکی و یک قفل در را در محل نگهداری کنید.
چه چیزی در درخواست برای نقل قول ارسال شود
یک پرسش مفید کوتاه و مشخص است. شامل:
- ارتفاع ساختمان، فاصله کف و وضعیت باد که در آن کار خواهید کرد
- مسافران، مواد یا هر دو
- حداکثر بار و بزرگترین مورد تک، با طول، عرض و وزن
- زمان چرخه مورد نیاز، یا تعداد سفر در هر شیفت
- برق موجود در پایه، از جمله فاصله کابل
- مسئولیت اتصال و هرگونه محدودیت نما
- تاریخ تحویل، محدوده نصب و راه اندازی دستگاه
- مستندات، آموزش اپراتور و بسته قطعات یدکی
انواع بالابرهای ساختمانی در یک سایت مدرن کم هستند و تفاوتهای بین آنها بیشتر ساختاری است تا سبکی: چگونه بار را نگه میدارند، چه کسی مجاز به سوار شدن است، چگونه درایو گشتاور را ارائه میکند و چگونه قفس پیکربندی میشود. این چهار مورد را درست بگیرید و مشخصات تا حد زیادی خودش را می نویسد.
همچنین خرید از سازنده ای که دکل، قفس، بسته درایو و لوازم جانبی را در یک کارخانه تولید می کند، کمک می کند، زیرا قطعاتی که فرسوده می شوند، قطعاتی هستند که باید به سرعت وارد شوند. Jiangsu Zhongbaolong بالابرهای رک و پینیون و لوازم جانبی آنها را در Dongtai، Jiangsu میسازد و پیکربندی را در مقابل یک ساختمان خاص به جای یک مدل عمومی نقل میکند.








